Robô de carregamento autônomo de 100KWh 90KW EV com navegação inteligente e capacidades de carregamento automáticas
Com uma bateria-incorporada de 100 kWh, cabo de carregamento de 5 m, IHM com tela sensível ao toque de 7- polegadas e capacidade de carregamento duplo, o sistema suporta carregamento rápido CC de 90 kW e carregamento CA trifásico de 20 kW. A comunicação OCPP 1.6J permite a integração com plataformas de gerenciamento de carregamento de veículos elétricos, enquanto o design móvel compacto de 2.035 × 920 × 1.491 mm suporta implantação flexível em estacionamentos comerciais, estações de carregamento de frotas e locais automatizados de carregamento de veículos elétricos.
O robô autônomo de carregamento de veículos elétricos de 100 kW e 90 kW com navegação inteligente e recursos de carregamento automático integra um sistema de armazenamento de energia de bateria (BESS) de alta-capacidade de fosfato de ferro e lítio (LiFePO4), um módulo de carregamento-rápido CC de 90 kW, navegação com vários-sensores (LiDAR, câmeras, ultrassônico) e um braço conector robótico ou automatizado.
O chassi normalmente emprega tração-traseira com um raio de giro compacto adequado para corredores de estacionamento. Os sistemas de segurança incluem detecção de obstáculos em 360 graus, parada de emergência e diversas proteções elétricas (sobre-tensão, sobre-corrente, monitoramento de isolamento). A comunicação segue OCPP 1.6J para envio remoto, monitoramento e integração de faturamento. Esses elementos permitem que o robô navegue, localize a porta de carga de um veículo com alta precisão, conecte-se, forneça energia e retorne a uma base de recarga sem intervenção humana.
Os parâmetros operacionais típicos extraídos de plataformas móveis comerciais comparáveis incluem faixas de tensão de saída de 200–1000 V CC, compatibilidade com conectores CCS1, CCS2, GB/T e CHAdeMO, proteção IP54 e temperaturas operacionais de aproximadamente –30 graus a 60 graus. A química LiFePO4 fornece um ciclo de vida que normalmente excede 5.000 ciclos a 80% de profundidade de descarga, suportando serviço contínuo de vários-anos sob gerenciamento térmico adequado.
Parâmetro
| Modelo não. | BP-MC-10090 |
| Capacidade da bateria | 100 kWh |
| Potência de saída | 90kW |
| Tensão de saída | DC200V~1000V |
| Corrente de saída | 0~150A |
| IHM | Tela sensível ao toque de 7" |
| Modo de carga | Único jogador/OCPP1.6J |
| Temperatura de trabalho | -10 graus ~ 60 graus |
| Comprimento do cabo do carregador | 5M |
| Arma Carregador | GBT/CCS1/CCS2/CHAdeMO |
| Modo de recarga 1 | Carregador CC EV |
| Modo de recarga 2 | AC 3-FASE/20KW |
| Tamanho | 2035*920*1491mm |
| Peso | ≈1256kg |
| Nível de proteção | IP54 |
Vantagens técnicas do carregamento de veículos elétricos para armazenamento de energia móvel
Carregamento rápido de 90kW CC
Com uma potência de saída nominal de 90 kW, o sistema atende às necessidades de carregamento rápido de automóveis de passageiros, táxis, veículos-de passeio e alguns veículos elétricos comerciais. Ao contrário dos carregadores CA tradicionais de baixa potência, este sistema CC fornece energia de corrente contínua (CC) diretamente para a bateria de tração do veículo, contornando as limitações de energia frequentemente impostas pelos carregadores integrados.
Sistema de armazenamento de energia de 100 kWh reduz pressão de expansão da rede
Equipado com uma bateria de armazenamento de energia de 100 kWh, o sistema armazena energia quando a capacidade da rede é limitada e descarrega-a para fornecer carregamento rápido aos veículos quando necessário.
Elimina a necessidade de instalação fixa
Um diferencial importante do robô de carregamento autônomo é a sua mobilidade. Embora as pilhas de carregamento tradicionais sejam normalmente fixadas em vagas de estacionamento específicas, o robô de carregamento autônomo pode se mover ou ser enviado para o local do veículo.
Localização e carregamento de veículos autônomos
Utilizando navegação autônoma, reconhecimento visual, sensores e um mecanismo de carregamento automatizado, o robô segue um processo predefinido para se mover até o veículo alvo e estabelecer uma conexão de carregamento.
Como o sistema melhora a eficiência de cobrança em ambientes de frota e estacionamento?
Em depósitos de frotas e estruturas de estacionamento-de vários níveis, os carregadores fixos exigem baias dedicadas e atualizações de rede. O robô autônomo de carregamento de veículos elétricos de 100 kW e 90 kW com navegação inteligente e recursos de carregamento automático opera como um ativo de energia móvel: é despachado por meio de aplicativo ou software de gerenciamento de frota, navega de forma autônoma usando localização e mapeamento simultâneos (SLAM), alinha-se com o veículo e inicia o carregamento automático. Uma única unidade-de alta capacidade pode atender sequencialmente vários veículos, maximizando a utilização de conexões de rede limitadas.
Por que a navegação inteligente é crítica para uma implantação segura?
A navegação inteligente combina-planejamento de caminho em tempo real (geralmente A bidirecional ou algoritmos semelhantes refinados por visão de máquina, como variantes YOLO), prevenção dinâmica de obstáculos e acoplamento preciso. Em ambientes mistos entre pessoas e veículos, o robô deve parar a toda velocidade em aproximadamente 0,1 segundos ao detectar pedestres ou obstáculos e manter a precisão da localização em centímetros. Esta capacidade permite a operação em estacionamentos não estruturados, sem trilhas magnéticas ou orientação fixa. O robô autônomo de carregamento de veículos elétricos de 100 kW e 90 kW com navegação inteligente e recursos de carregamento automático reduz o risco de colisão e, ao mesmo tempo, maximiza o tempo de atividade operacional. Pesquisas sobre sistemas de navegação de carregamento autônomo demonstram que a fusão de algoritmos-de planejamento de trajetória aprimorados com reconhecimento visual otimizado aumenta significativamente as taxas de sucesso em ambientes de corredores e estacionamentos.
O robô de carregamento autônomo opera de -10 graus a 60 graus e usa um gabinete com classificação IP54 para ambientes de carregamento comercial e industrial. Suas funções de navegação autônoma e carregamento automático reduzem a necessidade de infraestrutura de carregamento fixa em aplicações selecionadas, fornecendo uma solução de carregador DC EV móvel para operadores de frota, operadores de estacionamento, instalações logísticas e locais de carregamento de EV de alta utilização.
Política de instalação
Os produtos do sistema de energia solar requerem a instalação de técnicos profissionais. Por razões de segurança, não recomendamos que os próprios clientes instalem produtos solares, a menos que sejam técnicos profissionais.
Podemos fornecer suporte técnico durante o processo de instalação. Se você tiver alguma dúvida, envie-nos as fotos e vídeos relevantes para comunicação e verificação. Forneceremos serviços técnicos on-line a tempo.
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